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트럼프, 이란 종전 협상 "매우 낙관적"…핵심은 '통행료' 우리나라 영향은?	2026-04-10 16:13
【 앵커멘트 】 이란이 휴전 이후 이스라엘의 레바논 공격을 문제 삼으며, 호르무즈 해협 봉쇄에 나섰습니다. 선박을 조건별로 통과시키며 통행료를 부과하고 있는데요. 통행료 강행은 유엔 해양법 협약 체제에 대한 정면 도전인데, 11일 예정된 첫 종전 협상의 최대 쟁점이될 것으로 보입니다. 항행자유가 관철되지 않으면 우리 경제는 타격을 입을 것이라는 우려가 나오고 있습니다. 김우연 기자가 보도합니다. 【 기자 】 미국과 이란은 현지시간 11일 파키스탄 수도 이슬라마바드에서 첫 종전 협상을 가집니다. 이란이 2주 휴전 조건인 '호르무즈 개방' 원칙을 어기고 통행료 부과 방침을 고수해 미국·이란의 종전 협상에 먹구름을 드리우고 있습니다. 그런만큼 이번 협상의 이 문제가 최대 쟁점이 될 것으로 보입니다. 이란 최고지도자 아야톨라 모즈타바 하메네이는 9일 성명에서 "호르무즈 해협의 관리·통제를 새 차원으로 격상시킬 것"이라고 했습니다. 이란은 지난 8일 휴전 후 이스라엘이 레바논을 공격하자 휴전 합의 위반이라며 해협을 봉쇄했고, 이후 선박을 조건별로 통과시키며 통행료를 부과하고 있습니다. 트럼프 대통령은 현지시간 9일 트루스소셜을 통해 이란의 해협 봉쇄와 통행료 부과를 중단하라고 촉구했습니다. 이란의 호르무즈 해협 통행료 강행은 해양법에 관한 유엔 협약 체제를 정면 위반하는 것입니다. 11일 종전협상에서 호르무즈 해협 항행의 자유 원칙이 관철되지 않으면 해상 물류에 큰 차질이 불가피할 것으로 우려됩니다. 우리나라의 경우 이란에 통행료를 지급하는 방안은 검토하지 않고 있으며, 지급을 요청받은 적도 없다는 입장입니다. 이와관련 외교부는 오늘 주쿠웨이트 대사를 지낸 정병하 극지협력대표를 외교장관 특사로 임명해, 이란에 파견할 예정이라고 밝혔습니다. 한편 오늘(10일)부터 시행되는 3차 석유 최고가격은 2차와 같은 수준으로 동결됐습니다. 산업부는 미국과 이란의 휴전 발표로 유가가 진정되고 있는 점과 민생 물가에 미치는 영향을 고려했다고 설명했습니다. 종전 협상이 이뤄지더라도 원유 공급 차질로 국제 유가와 국내 물가 상승이 불가피하다는 분석도 나옵니다. ▶ 인터뷰(☎) : 김태황 / 명지대학교 국제통상학과 교수 - "호르무즈 해협이 부분적이든 전면적으로든 개방된다라는 시그널이 원유 하락을 가져오게 됐지만 실질적으로 수급이 원활화되기까지는 상당한 시간이 걸리고, 현지에 생산 시설이 파괴됨으로 인해서 생산량이 줄어들었잖아요. 국제 원유가격이 내려오더라도 80·90달러 선이 되지 않을까 싶고 우리 소비자들 생산자 소비자 물가에는 상당한 영향을 끼치겠죠." 중동 정세가 여전히 살얼음판을 걷고있는 가운데, 미국과 이란간 종전 협상이 국내 경제 어떤 영향을 가져올 지 주목됩니다. 매일경제TV 김우연입니다. [ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]

트럼프, 이란 종전 협상 "매우 낙관적"…핵심은 '통행료' 우리나라 영향은?

2026-04-10 16:13

【 앵커멘트 】
이란이 휴전 이후 이스라엘의 레바논 공격을 문제 삼으며, 호르무즈 해협 봉쇄에 나섰습니다.
선박을 조건별로 통과시키며 통행료를 부과하고 있는데요.
통행료 강행은 유엔 해양법 협약 체제에 대한 정면 도전인데, 11일 예정된 첫 종전 협상의 최대 쟁점이될 것으로 보입니다.
항행자유가 관철되지 않으면 우리 경제는 타격을 입을 것이라는 우려가 나오고 있습니다.
김우연 기자가 보도합니다.

【 기자 】
미국과 이란은 현지시간 11일 파키스탄 수도 이슬라마바드에서 첫 종전 협상을 가집니다.

이란이 2주 휴전 조건인 '호르무즈 개방' 원칙을 어기고 통행료 부과 방침을 고수해 미국·이란의 종전 협상에 먹구름을 드리우고 있습니다.

그런만큼 이번 협상의 이 문제가 최대 쟁점이 될 것으로 보입니다.

이란 최고지도자 아야톨라 모즈타바 하메네이는 9일 성명에서 "호르무즈 해협의 관리·통제를 새 차원으로 격상시킬 것"이라고 했습니다.

이란은 지난 8일 휴전 후 이스라엘이 레바논을 공격하자 휴전 합의 위반이라며 해협을 봉쇄했고, 이후 선박을 조건별로 통과시키며 통행료를 부과하고 있습니다.

트럼프 대통령은 현지시간 9일 트루스소셜을 통해 이란의 해협 봉쇄와 통행료 부과를 중단하라고 촉구했습니다.

이란의 호르무즈 해협 통행료 강행은 해양법에 관한 유엔 협약 체제를 정면 위반하는 것입니다.

11일 종전협상에서 호르무즈 해협 항행의 자유 원칙이 관철되지 않으면 해상 물류에 큰 차질이 불가피할 것으로 우려됩니다.

우리나라의 경우 이란에 통행료를 지급하는 방안은 검토하지 않고 있으며, 지급을 요청받은 적도 없다는 입장입니다.

이와관련 외교부는 오늘 주쿠웨이트 대사를 지낸 정병하 극지협력대표를 외교장관 특사로 임명해, 이란에 파견할 예정이라고 밝혔습니다.

한편 오늘(10일)부터 시행되는 3차 석유 최고가격은 2차와 같은 수준으로 동결됐습니다.

산업부는 미국과 이란의 휴전 발표로 유가가 진정되고 있는 점과 민생 물가에 미치는 영향을 고려했다고 설명했습니다.

종전 협상이 이뤄지더라도 원유 공급 차질로 국제 유가와 국내 물가 상승이 불가피하다는 분석도 나옵니다.

▶ 인터뷰(☎) : 김태황 / 명지대학교 국제통상학과 교수
- "호르무즈 해협이 부분적이든 전면적으로든 개방된다라는 시그널이 원유 하락을 가져오게 됐지만 실질적으로 수급이 원활화되기까지는 상당한 시간이 걸리고, 현지에 생산 시설이 파괴됨으로 인해서 생산량이 줄어들었잖아요. 국제 원유가격이 내려오더라도 80·90달러 선이 되지 않을까 싶고 우리 소비자들 생산자 소비자 물가에는 상당한 영향을 끼치겠죠."

중동 정세가 여전히 살얼음판을 걷고있는 가운데, 미국과 이란간 종전 협상이 국내 경제 어떤 영향을 가져올 지 주목됩니다.

매일경제TV 김우연입니다.

[ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]