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CJ대한통운, 완충재 필요 없는 '상품고정형 패키지' 특허 출원	2024-12-11 10:22
CJ대한통운 패키징혁신센터가 자체 개발한 상품고정형 패키지에 대한 특허 출원을 완료했다고 11일 밝혔습니다. 상품고정형 패키지는 택배 포장에서 일반적으로 사용되던 완충재를 대체하면서도 상품 파손 위험은 줄인 포장 방식입니다. 일반적으로 택배 포장은 규격화된 상자를 활용하기 때문에 주문 상품을 투입한 후 상자 안에 남는 공간이 발생하는 경우가 많습니다. 남은 공간은 종이 혹은 필름 재질의 완충재를 투입해 상품을 고정하는데 소형 상품의 경우 빈 공간이 많아 과도한 완충재가 소모되고, 배송 중 상품이 움직이며 파손 위험도 큽니다. CJ대한통운이 개발한 상품고정형 패키지는 이러한 문제를 해결한 기술로, 리텐션 패키징(Retention Packaging) 방식을 활용하면서도 기존 방식의 한계를 극복한 점이 특징입니다. 리텐션 패키징은 상품을 고정하여 움직임을 최소화하는 포장 기법으로 주로 골판지 패드에 접착된 필름을 이용해 상품 파손을 최소화합니다. 그러나 기존 리텐션 패키징 방식은 접착제를 사용해 필름과 패드를 부착해, 외부 충격에 약하고 사용 후 분리배출이 어려운 단점이 있었습니다. CJ대한통운의 상품고정형 패키지는 무접착 방식의 리텐션 패키징으로, 3단 구조의 골판지 패널과 스트레치 필름으로 구성되어 있습니다. 필름을 접착제가 아닌 골판지 패널 사이에 끼우는 구조로 안정성을 높였으며, 골판지 패널의 양날개에 다리를 설계해 조립 시 하부에 약 2.5cm의 여백 공간이 생기도록 디자인했습니다. 이를 통해 택배 상자가 받는 외부 충격으로부터 상품을 효과적으로 보호하며, 완충재 기반 패키징 대비 상품 파손 위험을 3분의 1 수준으로 낮췄습니다. 실제로 상품고정형 패키지는 택배 포장 안정성에 대한 국가 공인 테스트인 'KS T 5055'을 통과했습니다. 또한, 화장품과 생활용품 등 파손 위험이 높은 상품을 대상으로 3천회 이상의 낙하 시험, 100회 이상의 실제 배송 테스트를 거쳐 패키징 안정성을 확인했습니다. 신규 패키지는 완충재 사용을 원천적으로 없애 폐기물 발생을 줄일 뿐 아니라 사용 후 골판지 패널과 필름을 쉽게 분리배출할 수 있도록 설계됐습니다. 스트레치 필름 또한 재활용 PCR(재활용 플라스틱) 소재를 사용했으며, 앞으로 생분해성 필름(PHA)으로의 전환도 계획하고 있습니다. 물류 현장 적용 가능성도 높습니다. 기존 리텐션 패키징은 단가가 높아 주로 전자기기 등 고가 제품에만 사용되었으나, CJ대한통운의 신규 패키징은 시중 단가 대비 50% 저렴한 비용으로 생산 가능합니다. 김정희 CJ대한통운 TES물류기술연구소장은 "완충재가 필요 없는 상품고정형 패키지는 택배 포장의 패러다임을 전환하는 기술"이라며, "앞으로도 환경에 영향을 최소화하면서도 고객 만족을 실현하는 패키징 혁신을 지속적으로 만들어 나갈 것"이라고 말했습니다. [ 구민정 기자 / koo.minjung@mktv.co.kr ]

CJ대한통운, 완충재 필요 없는 '상품고정형 패키지' 특허 출원

2024-12-11 10:22

CJ대한통운 패키징혁신센터가 자체 개발한 상품고정형 패키지에 대한 특허 출원을 완료했다고 11일 밝혔습니다.

상품고정형 패키지는 택배 포장에서 일반적으로 사용되던 완충재를 대체하면서도 상품 파손 위험은 줄인 포장 방식입니다.

일반적으로 택배 포장은 규격화된 상자를 활용하기 때문에 주문 상품을 투입한 후 상자 안에 남는 공간이 발생하는 경우가 많습니다.

남은 공간은 종이 혹은 필름 재질의 완충재를 투입해 상품을 고정하는데 소형 상품의 경우 빈 공간이 많아 과도한 완충재가 소모되고, 배송 중 상품이 움직이며 파손 위험도 큽니다.

CJ대한통운이 개발한 상품고정형 패키지는 이러한 문제를 해결한 기술로, 리텐션 패키징(Retention Packaging) 방식을 활용하면서도 기존 방식의 한계를 극복한 점이 특징입니다.

리텐션 패키징은 상품을 고정하여 움직임을 최소화하는 포장 기법으로 주로 골판지 패드에 접착된 필름을 이용해 상품 파손을 최소화합니다.

그러나 기존 리텐션 패키징 방식은 접착제를 사용해 필름과 패드를 부착해, 외부 충격에 약하고 사용 후 분리배출이 어려운 단점이 있었습니다.

CJ대한통운의 상품고정형 패키지는 무접착 방식의 리텐션 패키징으로, 3단 구조의 골판지 패널과 스트레치 필름으로 구성되어 있습니다.

필름을 접착제가 아닌 골판지 패널 사이에 끼우는 구조로 안정성을 높였으며, 골판지 패널의 양날개에 다리를 설계해 조립 시 하부에 약 2.5cm의 여백 공간이 생기도록 디자인했습니다.

이를 통해 택배 상자가 받는 외부 충격으로부터 상품을 효과적으로 보호하며, 완충재 기반 패키징 대비 상품 파손 위험을 3분의 1 수준으로 낮췄습니다.

실제로 상품고정형 패키지는 택배 포장 안정성에 대한 국가 공인 테스트인 'KS T 5055'을 통과했습니다.

또한, 화장품과 생활용품 등 파손 위험이 높은 상품을 대상으로 3천회 이상의 낙하 시험, 100회 이상의 실제 배송 테스트를 거쳐 패키징 안정성을 확인했습니다.

신규 패키지는 완충재 사용을 원천적으로 없애 폐기물 발생을 줄일 뿐 아니라 사용 후 골판지 패널과 필름을 쉽게 분리배출할 수 있도록 설계됐습니다.

스트레치 필름 또한 재활용 PCR(재활용 플라스틱) 소재를 사용했으며, 앞으로 생분해성 필름(PHA)으로의 전환도 계획하고 있습니다.

물류 현장 적용 가능성도 높습니다.

기존 리텐션 패키징은 단가가 높아 주로 전자기기 등 고가 제품에만 사용되었으나, CJ대한통운의 신규 패키징은 시중 단가 대비 50% 저렴한 비용으로 생산 가능합니다.

김정희 CJ대한통운 TES물류기술연구소장은 "완충재가 필요 없는 상품고정형 패키지는 택배 포장의 패러다임을 전환하는 기술"이라며, "앞으로도 환경에 영향을 최소화하면서도 고객 만족을 실현하는 패키징 혁신을 지속적으로 만들어 나갈 것"이라고 말했습니다.

[ 구민정 기자 / koo.minjung@mktv.co.kr ]